Cabcharge将面临共乘威胁

2018-05-18

Cabcharge通过扩大其澳大利亚的出租车队并投资于营销和技术来对抗来自全球乘坐分享服务的竞争,从而减少了损失并提升了上半年的收入。

截至12月31日的六个月内,出租车系统运营商的收入增长13.8%至9,000万美元,其中2017年7月收购昆士兰州黄色出租车的收入为1550万美元。

Cabcharge在其加工票价的主要衡量方面恢复了增长,在六个月内增长0.7%至5.15亿美元 - 这是两年票价周转率的首次上涨。

该业务录得净亏损510万美元,其中非现金减值为1230万美元,主要与其出租车牌照的波动性有关,受到较低的预订费用和支付佣金的影响,加上维多利亚的回购计划削减了出租车的价值板。

Cabcharge还增加了在营销,新技术和司机招聘方面的支出。

然而,在悉尼,由于新州政府对出租车和乘车分享行业的改革包括冻结新的士牌照,该车队缩减了178辆汽车

Cabcharge首席执行官安德鲁Skelton说新南威尔州的变化影响Cabcharge的能力,采取乘坐共享公司,如优步,来自爱沙尼亚的新来者Taxify和来自印度的奥拉。

“在维多利亚的租赁价格已经降到零,因为实际上,已经不再有出租车牌照系统,在新南威尔士州,它限制了当地工业扩张和与海外参与者竞争的能力,”斯凯尔顿先生说过。

Yellow Cabs的收购为Cabcharge在昆士兰州增加了1,352辆汽车,使全国船队总数达到8,729辆。

继上一年销售额增加610万美元后,Skelton先生表示,他有信心实现全年的付款周转和车队隶属关系。

Cabcharge宣布去年的10美分降低了4美分,全部加盖了中期股息。

其股价下跌0.25美分至1585 AEDT的1.8125美元。

CABCHARGE在12月份减少损失

*净亏损510万美元,前一年相应亏损1.068亿美元

*收入增长13.8%至9,000万美元

*中期股息四分钱,完全盖印,从10美分下调